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产品概述

主动安全车载终端DSM+ADAS+BSD为6路高清车载视频部标智能一体机，符合新川标交通部部标要求，属于北斗行驶记录仪，可用于营运车辆审营运证。海思单芯片方案，集成ADAS高级驾驶辅助、DSM驾驶员状态监测，支持多种视频信号接入，硬盘+SD双存储，4G全网通+GPS/BD双模定位，配套丰富车载接口、IC卡签登、热敏打印，实现视频录像、AI主动安全预警、车辆行驶记录、远程监管，适配两客一危、客运、物流货运等营运车辆。

产品特点

- 六路多格式视频输入：2路1080P+4路720P，H.264/H.265编码；支持AHD/TVI/CVI/IPC/模拟五种视频源；支持画面镜像、90度旋转，倒车影像测距辅助。
- AI主动安全预警：单芯片集成ADAS（碰撞预警、车距过近、车道偏离、行人碰撞）、DSM驾驶员状态分析（疲劳、分神、抽烟、接打电话、墨镜红外阻断、驾驶员比对报警）。
- 定位优化算法：内置GPS漂移抑制算法、车速脉冲自动校准，车速脉冲电平自动匹配。
- 车载宽电压电源：DC8‑36V宽直流输入；欠压、短路、反接多重保护；智能电源管理，熄火低功耗、低电自动关机；内置超级电容，防止异常断电损坏录像与存储介质。
- 双介质加密存储：硬盘最大支持2T，SD卡单卡最大512G；专有加密文件系统，保障录像数据安全。
- 无线通信定位：GPS/BD双模定位模块；4G全网通LTE/HSPA/WCDMA。
- 业务外设集成：内置热敏打印机；IC卡识别支持4442卡、2402卡，实现司机签登识别。
- 丰富接口资源：VGA+CVBS视频输出；8路数字报警输入、2路可配置IO、2路ADC；车速脉冲；3路RS232、1路RS485、1路CAN、网口、TTS对讲、USB、DB9。
- 系统维护调试：支持运维宝调试维护；U盘、SD卡、网络多途径升级；手动、自动、远程升级、异常恢复。
- 人机交互：嵌入式Linux，中英文图形菜单，鼠标操作；128*64宽温LCD显示屏。

产品技术参数

- 操作系统：嵌入式Linux，中英文图形化菜单，鼠标操作，128*64宽温LCD屏
- 音视频：2路1080P+4路720P输入；VGA+CVBS输出；PAL/NTSC制式；H.264/H.264+/H.265/H.265+编码；录像质量1‑6级可调；4路音频+1路对讲输入
- 存储：硬盘最大2T，SD卡单卡最大512G，专有加密文件系统；支持SD卡、U盘本地备份；按通道、报警类型检索回放录像
- 无线：GPS/BD双模定位；4G全网通LTE/HSPA/WCDMA
- 电源：DC8‑36V；典型功耗22W（不含外设）；5V@500mA电源输出；内置超级电容
- AI接口：ADAS视频接入、DSM视频接入
- 外设：内置热敏打印机；IC卡槽支持4442/2402卡
- 接口：8路数字报警输入，2路可配置IO，2路ADC；车速脉冲；3×RS232，1×RS485，1×CAN；网口；TTS对讲；USB、DB9；M12航空音视频接口
- 工作温度：‑20℃~70℃
- 机身尺寸：135*188*60mm

应用领域

长途客运班车、公交车、旅游大巴；厂矿、烟草、石油、食品运输车辆；物流快递、贵重货运；出租车等营运车辆。对驾驶员危险行为进行AI识别预警，降低疲劳、分心引发的交通事故，满足营运车辆部标合规与年审要求。

功能说明：ADAS 高级驾驶辅助识别前车碰撞、车道偏离、行人碰撞风险;DSM 识别抽烟、打电话、疲劳、分神等不良驾驶行为，有效降低营运车辆事故率。

主动安全终端ADAS安全辅助驾驶系统 +DSM司机状态监控系统+成都4G远程实时监控主要应用对象：

(1) 长途车、客运班车、公交车、旅游车、商务车等客运企业

(2) 厂矿、烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆，预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为

(3) 物流、快递、邮政局的包裹运输，各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车。

科技的惊人发展，也为所有的司机驾驶员带来了福音!在出租车、长途车客运、公交车、旅游车、物流车上安装 符合1076部标、苏标、陕标车辆主动安全预警系统，ADAS驾驶辅助系统+DSM司机状态监控系统(Driver Status Monitor),ADAS(Advanced Driver Assistant System)高级驾驶辅助系统是一种能够利用AI算法，进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车上的各式传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，让驾驶者在很短的时间内察觉潜在危险， 预防交通事故的发生。

在早期，ADAS系统都是以被动式报警为主，而如今随着技术的进步，ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度，进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来，或许ADAS技术将成为汽车的标配，降低事故率。ADAS系统主要功能：前车碰撞报警，虚拟保险杠报警，车道偏离报警，行人碰撞报警，盲区检测报警等。

 DSM(Driver Status Monitor)司机状态监控系统：利用DSM摄像头获取的图像，通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测，当驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟等危险情况时在系统设定时间内报警以避免事故发生。 DSM系统主要包含疲劳驾驶监测、抽烟监测、接打电话监测、分心驾驶监测以及异常状态监测五大基础功能。DSM系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。 ADAS驾驶辅助系统+DMS疲劳驾驶预警系统，能避免90%以上的因疲劳驾驶导致的事故。

车载终端主动安全防御系统是集成了卫星定位、实时视频监控、驾驶员辅助驾驶系统，能检测前方车辆距离进行碰撞提前预警,识别车道线及车速，判断车辆是否存在违规变道及超速驾驶的危险行为,并及时预警提醒。

同时识别驾驶员人脸特征以及动作特征,智能判断驾驶员存在接打手持电话、抽烟、疲劳驾驶、分神驾驶等危险驾驶行为,并进行及时智能预警,实现主动安全防护目的,有效降低“两客一危”等营运车辆事故发生率, 保障营运司机安全。